Чи практична сталь на масляно-електричному гібридному екскаваторі?

Тепер, з суворим контролем охорони навколишнього середовища державою, нафто-електричний ринок гібридних екскаваторів сталі поступово займається клієнтами. Чи практично модифікувати масляно-електричну гібридну машину для захоплення сталі зрештою? Перш за все, нафтогір'я та електричний гібридний екскаватор сталь заощадити енергію та заощадити гроші-це моє схвалення, але гроші також супроводжуються зменшенням потужності екскаватора, прийміть 20-тонний екскаватор, модифікований нафтою та електричним гібридом, з точки зору необхідності відповідати 50 кіловатних двигуна, встановлення двигуна потребує значної частини простору, але також враховувати проблему розсіювання тепла.

Після узгодження з великим насосом екскаватора виникне серйозний дефіцит потужності, потік тиску буде наполовину нижчим, ніж у потужності дизельного дизеля, а повільна і слабка дія є поширеним явищем. Ключовим є те, що рівень відмови вітчизняного двигуна та шафи, що відповідає дистрибуції, дуже високий, що не може дозволити собі шкодити. Після того, як клієнт сказав, що з моменту екскаватора змінив нафто-електричну суміш, гроші нафти заощаджуються, а вартість технічного обслуговування зросла. В даний час внутрішній екскаватор для зміни нафто-електричного гібридного екскаватораЗахоплення сталі не дуже зрілий, ще триває довгий шлях, коли тенденція гібридної охорони навколишнього середовища та чистої електричної сталевої машини рухається вперед, технологія ідеальна і зріла, ви можете врахувати, рекомендується нам утримувати гроші, щоб побачити її, крім того, у використанні нафто-електричної гібридної екскаватора сталевого захоплення повинно звернути увагу на безпеку, що не в курсі, що не має жодної діловодства, що не має стільниць, що не є стілею, що не є стілею, що не має стель, що не є поколінням, а також поколінням, що не має стель, що не є, жоден покол, що не виходить на канал, що стосується каналу, що виходить на канал, що виходить на канал, який не виходить на канал, що виходить на канал, що вирізає канал, що виходить на канал, що стосується каналів, що не витікає, а раз, що виходить на канал. Особиста травма - це не питання заощадження кількох грошей на нафту, якщо у вас є намір придбати гібридний захоплення сталі, ми перебуваємо на етапі технічної перевірки, після того, як пізніший товар у будь -який час вітає ваш приїзд, щоб керувати покупкою !!