№ 1 :швидке з’єднання:
（1）Наш швидкий швидкоз’єднувальний пристрій використовує односторонній зворотний клапан VINA, імпортований Baodao, а інші виробники використовують вітчизняний електромагнітний клапан, який не тільки великий, але й легко вимикається безперебійно.
（2）Ми наполягаємо на використанні сталевого виробу Q345B.Зараз деякі виробники з метою зниження вартості використовують сталь Q235B.
（3）Гак для швидкого з’єднання виготовлений із цілої сталевої пластини, щоб зменшити зварювальний шлях і запобігти розтріскуванню пластини.Деякі недорогі вироби на ринку виготовляються з 2-3 сталевих пластин.Як тільки зварна доріжка трісне, необхідно припинити технічне обслуговування та збільшити вартість використання
（4）Деякі виробники використовували креслення десятирічної давності або навіть раніше, але ми постійно оптимізували та вдосконалювали виробничий процес відповідно до відповідних проблем відгуків клієнтів.Допуск на свердління контролюється в межах 50 проводів, а відповідна координація зазору регулюється.Вушко отвору для валу та інші вразливі частини більш стійкі до зносу, що збільшує термін служби.
(5) Кожна наша виробнича майстерня оснащена персоналом з перевірки якості, ключовими даними моніторингу, кліренсом, зварювальною доріжкою та іншими основними деталями, зварювальна доріжка приймає зварювання серцевини лікарського засобу, яка є більш довговічною, ніж звичайний дріт, ціна дроту серцевини лікарського засобу становить 3000-4000 юанів / тонна дорожче.
№ 2: прес-плита:
（1）Двигун використовує двигуни American Pike.
（2）Блок амортизації використовує південнокорейський блок амортизації Otos.
（3）Клієнт запитав, чому наш вібраційний диск не оснащений дросельним клапаном. По-перше, наш двигун сам по собі має обмежений потік, не перевищить номінальний потік самого продукту, не потрібно встановлювати дросельний клапан, щоб По-друге, ці клапани не мають великого впливу на вібраційне трамбування. Навпаки, ще один клапан, може виникнути проблема, так само як дробильний молоток 140 без накопичення енергії. Причина така сама, немає накопичення енергії, щоденне використання з ефект зберігання в основному подібний, але не з більш зручним обслуговуванням при зберіганні. Крім того, старі клієнти, які знають установку, зрозуміють, що вібраційне трамбування - це зламана труба молотка. Сама лінія дробильного молотка має дросельний клапан., є немає потреби повторювати це на вібраційному циліндрі. Потім ми встановили систему повернення маслаck клапан на двигуні, який може повністю відігравати роль захисного двигуна.
（4）Основною функцією вібраційного трамбування є утрамбування ґрунту.Немає важливого без дросельної заслінки, важливою є наша сила трамбування, а також якість продукції. Ми є першими, хто досяг локалізації гідравлічних вібраційних трамбуючих підприємств.Після багатьох років оптимізації та вдосконалення комбінація ексцентрика та двигуна, зазор та інші умови досягли кращих умов, щоб гарантувати, що продукт може досягти кращої ефективності з меншим зносом.
（5）Наші гідравлічні ущільнювачі запатентовано。
Час публікації: 21 грудня 2023 р