Чотири суворо заборонених режими роботи молотка

№ 1: коли екскаватор нестабільний, він починає працювати:
Неправильна поведінка при експлуатації: екскаватор почав працювати в нестабільній ситуації, що не варто агітувати. Через багаторазове викривлення та деформацію рами працюючого екскаватора повторна робота рами протягом тривалого часу призведе до появи тріщин і скорочення терміну служби.

Правильне лікування полягає в тому, щоб насипати насип перед гусеницею екскаватора, щоб екскаватор був у стабільному стані і міг нормально працювати.

№ 2: шток циліндра розтягується до межі для роботи дробильного молотка:
Другий вид робочої поведінки екскаватора: гідроциліндр екскаватора висувається в кінцеве положення, і виконується операція копання. У цьому випадку робочий циліндр і рама будуть виробляти велике навантаження, а удар зубів ковша і удар кожного пальця вала може призвести до внутрішнього пошкодження циліндра і вплинути на інші гідравлічні компоненти.

№ 3: Задня частина гусениці плаває для дроблення молотком;
Третя неправильна поведінка полягає у використанні сили задньої частини корпусу екскаватора для виконання операції дробильного молотка. Коли ковш і камінь відокремлюються, кузов автомобіля падає на ковш, противагу, раму, поворотну опору та інший великий вантаж, це легко спричинити пошкодження.
Коротше кажучи, коли задня частина гусениці плаває для виконання операцій копання, оскільки загальна сила тиску масла та вага тіла діють на штифти та їхні крайові частини, копаючий ковш, легко спричинити розтріскування робочого пристрою. Падіння гусениці також матиме більший вплив на хвіст противаги, що може спричинити деформацію основної рами, пошкодження поворотного кільця підшипника тощо.

№ 4: Використовуйте тягову силу ходьби, щоб пересувати великі об’єкти та виконувати роботу з дроблячим молотком:
Нарешті, я скажу вам, що екскаватор працює таким чином: коли екскаватор працює з відбійним молотком, для переміщення великих об’єктів використовується крокуюча сила тяги, а бурова штанга розривного молотка використовується як лом, робочий пристрій, штифт, рама та ковш матимуть сильніший вплив на вищезазначене, впливаючи на термін служби цих частин, тому намагайтеся цього не робити.

Резюме: ми маємо подальше розуміння забороненої поведінки екскаваторів і сподіваємося, що зможемо прийняти правильний режим роботи під час відкриття екскаваторів, щоб зменшити пошкодження екскаваторів.

Чотири суворо заборонених режими роботи молотка


Час публікації: 06 січня 2025 р